Хорошо, газообразный кислород. При 15 МПа в баллон влезает 6 кубических метров кислорода. То есть, 8.4 кг. В четыре баллона влезет 33,6 кг кислорода. Насколько мне известно из личного опыта керосин в кислороде не самовоспламеняется. Доливаем в два баллона в сумме 9.8 кг керосина.
Масса пустого баллона 67 кг. Тогда масса всего демонстратора получится максимум (67*4+33.6+9.8)*2=626 кг.
При тяге 1252 кг и у.и. 3000 м/сек получим ежесекундый расход топливной смеси 4 кг. (33.6+9.8)/4=10 сек.
Куда наш демонстратор улетит за 10 сек? Во всяком случае скорость он наберет при вертикальном взлете не менее 100 м/сек.
Дешево и сердито.
Изготовить нужно только мелочевку и движок, который сгодится как рулевой для второй ступени в СКР.

Ракета - не проблема
ПВО - вот проблема !
еслибы не это я сразу бы забацал что нибудь такое , уж очень хочеться .

Отредактировано Cosmic.Disco.Allianse (2006-09-26 00:33:24)

Угу. Скажем где, что и когда сбивать. А то ведь сами не справятся
До запусков, конечно, далеко ещё... но я не стал бы афишировать. Потому хотя бы, что наша ракета (даже самый лёгкий из демонстраторов) по очень многим признакам будет пытаться уползти из категории "безопасно-любительских".
Соответственно, проблемы при общении с бюрократическим аппаратом могут стать более чем реальными.

Моё имхо - пока ракета летает менее 10км - пусть летает тихо. Если до этого дойдём - тогда уже будет резон оформиться в организацию и официально извещать/запрашивать разрешение у соответствующих органов. Хотя, повторюсь - проблем организационного и финансового плана при этом возникнет...

Пропан - в балонах сжиженый? Если да - есть резон.
Если нет - исключено. Слишком нихкая плотность. Расход топлива (кг/с) равен тяге (Н), делённой на удельный импульс (м/с).
Допустим, сделаем РД с УИ 2000м/с. Тогда для тяги 100кгс (981Н) нужен будет расход 0,49 кг/с.
Если хотя бы один из компонентов не будет сжижен (т.е. будет находиться в баке в газовой фазе) - можете себе представить, какого размера баллоны понадобятся для хотя бы 10 секунд работы двигателя!

Для 3 минут работы двигателя понадобится 88,3 кг топлива. При тяге 100 кг и УИ 2000м/с (204с).

Вердикт: ракеты на газу даже не предлагать.
Экспериментальные двигатели ещё туда-сюда, но не ракеты.

Отредактировано Roger Wilco (2006-09-30 23:38:37)

Серж, читат тут вашу последную мессагу, слушая параллельно One-T Cool-T - Starsky_and_hutch, и меня вдруг осенило!
Ваши мессаги как рэп читать можно Била бы музыка подходящая.

Ладно, по делу.
Серж, не вы первый придумали нагревать чисто газ и под большим давлением его испарять и выбрасывать. Эта идея, похоже, приходит в голову любому, кто хоть немного думал о возможных путях развития РД. Моя концепция холодного кислород-водородного ЖРД - один в один с вашей идеей, разве что доведена до логического завершения.
Чтобы нагдеть вашь аммиак или водород понадобится туева хуча керосина. Если даже вы нагреете этот бак до означеной температуры (хотя неясно - как при этом бак не поплавится), вы не сможете обеспечить расход, обеспечивающий заданую тягу, одновременно поддерживая температуру в баке.

Я не говорю, что идея с нагревом чистого компонента нереальна - те же ЯРДы и ЭРД так работают. Наверное, можно найти и химический (как наиболее простой) довольно эффективный способ нагрева. Но просто вот так вдруг родить гениальную идею не выйдет.
Надо придумать ряд сочетаний рабочего тела/ горючего/ способа нагрева и тупо пересчитывать их раз за разом, пока не появится результат.

На авиабазовский вы зря так плохо говорите. Перекисный движок они уже собрали полностью. Фотки на их сайте довольно красочные. Остались стенд и топливная система.